提到新能源汽车，大家可能首先想到的就是可以不用摇号，且能够天天不限号开出来的纯电动汽车。不过电动车充电慢、续航短的劣势也总是让我们头疼、心塞......

其实除了纯电动汽车外，大家未来或许还可以选择另外一种新能源汽车——氢燃料汽车。

　　氢燃料电池车，即FCEV(Fuel Cell Vehicle)，是通过氢与空气中的氧的化学反应产生电力, 驱动电动机来行驶的汽车。汽车一次加满氢气燃料不到五分钟，续航能力可达到650公里以上。氢能被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源，而氢燃料电池汽车的能量转化效率高达60%以上，可以做到零CO2的排放，排出的废物只有水，也可以回收利用再次分解成氢。
　　氢燃料汽车需要加氢站来专门为其补充能量，而这恰恰正是小编前面啰嗦半天，接下去要说的重点内容。那就是，未来某天，你可能会在加氢站的“标签上”发现MADE IN HQC（寰球）的字样！

　　究竟是怎么回事？看看下面这个新闻你可能就会明白了......
　　1月10日，寰球公司与广东销售分公司在广州签署战略合作框架协议。集团公司副总经理、中油工程董事长覃伟中，集团公司规划计划部副总经理胡永庆，广东销售公司总经理李占宁、党委书记朱荣生，寰球公司总经理王新革等出席仪式，会议由中油工程副总经理李崇杰主持。

　　此次协议的签署，是寰球继去年岁末与东北三省销售公司签订战略合作协议之后，将销售业务合作向南方拓展的又一重要里程碑，也是集团公司成员企业贯彻落实系统内油气主业与服务业务企业之间实现通力合作，打造利益共同体要求的具体举措。更是瞄准前沿技术，面向未来的一次签约。

　　会上，覃伟中指出，加油站销售业务作为中石油集团的核心支撑业务之一，有着广阔的潜力和前景，同时也面临着新能源、新业态、新模式的挑战。因此要积极转变发展理念，探索发展新模式，把控终端，率先抢占市场，推动面向未来的智慧型综合能源补给站建设。此次双方合作协议的签订，即能发挥广东销售长期积累的加油业务经验，又能结合寰球公司多年来工程设计的经验和信息化、智能化前瞻性理论实践的应用，有利于进一步构建生态圈，推动全数字化交付、全智能化运营、全生命周期管理的模式在中石油终端业务建设上的实现，为加油站升级，推进油-氢混建项目建设，提升中国石油品牌价值做出贡献。

　　李占宁表示，此次合作是适应能源发展变化的根本举措，将有利于促进广东销售业务转型升级，加快加氢站建设步伐，更好履行政治、经济、社会责任。希望今后能充分发挥双方优势，实现优势互补，严格遵守框架协议约定，主动兑现合作承诺，将广东销售与寰球工程公司的合作打造成中国石油兄弟企业合作的典范。
　　王新革表示，近些年来寰球公司与广东销售建立了长期、紧密、良好的合作关系。下一步，寰球将按照打造中国石油“智慧能源综合补给站”的总要求，加快推进和不断扩大双方在加油加气站、油库项目的前期咨询、工程设计和EPC建设，以及智慧加油站和加氢站建设等领域的合作，早日建成中石油南方智慧能源补给站的样板工程，为助力集团公司“黄金终端”建设，为建设绿色低碳的生态环境做出寰球更大的贡献！

　　据悉，截至2017年8月，全球正在运营的加氢站共有286座。其中，日本、美国和德国是加氢站最多的三个国家，分别有91座、60座和31座。
　　目前我国正在运营的加氢站仅有7座，分别位于北京、上海、郑州、大连、常州、佛山和云浮。有超过40座加氢站还处于规划中。中国在持续加大对氢能产业发展的政策引导和支持力度，相继出台了相关支持政策。根据中国制造2025对燃料电池汽车产业发展的规划，2025年的目标是实现加氢站等配套基础设施的完善。